По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, отправлений из ОАЭ стало больше почти в три раза (+199%), из Индии — на 158%, из Узбекистана — на 142%, из Армении — на 36%, из Южной Кореи — на 14,4%. Также увеличились объёмы доставки в Россию из Израиля, Молдовы и Грузии.
95,9% импортного трафика в Россию приходится на Китай, поэтому Почта развивает существующие решения для доставки товаров из КНР и работает над новыми.
«В августе мы договорились с Почтой Китая, что совместно будем развивать продукты для клиентов e-commerce, включая доставку до ПВЗ маркетплейсов в России, и повысим конкурентоспособность тарифов EMS, — поделился заместитель генерального директора по коммерческой деятельности Почты России Георгий Аликошвили. — Вместе с тем, мы продолжим развивать уникальные логистические решения, например, транспортировку в почтово-багажных вагонах. Уже протестировали маршрут через пункт пропуска Хуньчунь — Камышовая и выяснили, что такой путь сокращает срок доставки для Дальнего Востока в среднем на 2 дня, в другие регионы — до 7 дней».
Для доставки из Китая Почта также использует собственные самолёты: 5-7 рейсов из Китая в Новосибирск и Москву отправляются еженедельно. В 2023 году Почта запустила прямую авиадоставку из Москвы в Шанхай, развивает мультимодальные решения, в том числе с использованием почтового контейнерного поезда «Россия». Они помогают улучшить логистические связи со странами Юго-Восточной Азии. С момента запуска проекта поезд совершил более 100 рейсов.
Почта России также сотрудничает с иностранными почтовыми администрациями — за первое полугодие 2023 г. благодаря этому удалось улучшить сроки доставки из Индии на 4 дня и из Израиля на 2 дня.